گروه خودروسازی سایپا تنها خودروساز ایرانی است که تجهیزات و توانایی ساخت خط تولید بدنه خودرو را دارد و براساس همین توانمندی خط رباتیک تولید بدنه دو منظوره محصولات جدید خود را نصب و راه اندازی کرده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از توقف تولید دومین مدل پراید خبر داد و گفت: آخرین پراید۱۱۱ از محصولات خانواده X ۱۰۰ گروه خودروسازی سایپا در روز پنجشنبه چهارم اردیبهشت ماه ۹۹ تولید شد.
کد خبر: ۶۴۲۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۶
یکهتازی بلامنازع خودروی پرحاشیه در بازار پس از توقف خط تولید
از اوایل دهه٩٠ بود که انتقادات از ناامنی و مشکلات فنی پراید بالا گرفت. رئیس سازمان پزشکی قانونی ایران در سال ١٣٩٢، پراید را بهعنوان رکورددار وسایل نقلیه در کشتهشدن سرنشینان خودرو معرفی و اعلام کرد بر اساس آمار این سازمان، ٢هزار و ٤٥٤نفر در اینسال براساس تصادف رانندگی با این خودرو جان خود را از دست دادند و ١٣,٦درصد از تصادفات منجر به فوت به این خودرو اختصاص پیدا کرد.
رئیس انجمن قطعهسازان استان اصفهان گفت: شرکت سایپا درنظر دارد خودرو جدید رهام را جایگزین پراید کند و همچنین ظرفیت تولید تیبا برای جایگزینی پراید افزایش خواهد یافت.
معاون نظارت سازمان استاندارد با بیان اینکه براساس استانداردهای جدید تولید ۴ مدل خودرو متوقف خواهد شد، افزود: خودروی پژو ۴۰۵ در تاریخ اول تیرماه ۹۹ دیگر تولید و شماره گذاری نخواهد شد.
کد خبر: ۵۰۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو مطرح کرد؛
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو به بیان تاثیرات حذف قریبالوقوع دو خودروی پراید و پژو ۴۰۵ از چرخه تولید سایپا و ایرانخودرو، بر سازندگان قطعات این دو خودرو پرداخت.
سال 72 پراید وارد بازار کشور شد و به دلیل قیمت مناسب مورد استقبال خوبی از مردم قرار گرفت؛ این خودرو بعد از پیکان جزو خودروهای پرطرفدار به شمار می رفت چرا که تمام اقشار جامعه توان خرید آن را داشتند. با گذر زمان و کاهش کیفیت تولیدی این خودرو در سال 83 طی بخشنامهای قرار بر این شد که در سال 93 آخرین مدل از این خودرو وارد بازار شود.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، از خروج خانواده محصولات پراید از مدار خبر داد و گفت: با نظر وزیر صنعت، معدن و تجارت برنامهریزی خروج این محصولات در دستور کار این گروه خودروسازی قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۷۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
اقتصاد۲۴ بایدها و نبایدهای توقف خط تولید 4 خودرو را بررسی میکند؛
یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: وزارت صنعت با اصلاح ساختار به دنبال توقف 4 خودروی بیکیفیت است و در این زمینه اقداماتی صورت گرفته است اما برای توقف خودروهای پرتیراژ و پرفروش باید ظرفیت تولید خودروی جایگزین و قیمت نهایی آن در نظر گرفته شود.
باید دید آیا پراید و پژو ۴۰۵ از چرخه خارج میشوند یا همچنان حرف و حدیثها ادامه دارد به علاوه اینکه آیا جایگزینهای مورد نظر برای این دو خودرو کیفیت لازم را خواهند داشت یا مثل همیشه خودروسازان جادهها را مقصر مرگ ایرانیان میدانند
رضا رحمانی پنجشنبه هفته گذشته در جریان سفر به استان مرکزی اعلام کرد: خودروهای قدیمی مانند پراید و پژو 405 که توان پاس کردن استانداردهای لازم را ندارند از خط تولید خارج میشوند. رحمانی تاکید کرد که با برنامهریزیهای لازم، محصولات جدید و با کیفیت جایگزین آنها شود.
توقف تولید برخی از خودروهای داخلی همچون پراید و پژو 405 باز هم نقل محافل شد، اما به اعتقاد کارشناسان باید گامها در این مسیر به گونه ای برداشته شود که شوک جدیدی به بازار خودرو وارد نشود.